Fietsen van Van Nicholas

Klik op de foto voor een vergroting van de Pioneer met dragers en spatborden

Jan-Willem Sintnicolaas ontwerpt en bouwt Van Nicholas fietsen. Het bijzondere is dat zijn fietsen zijn gebouwd van titanium. Met het merk Airbone heeft hij veel ervaring opgedaan.

De Van Nicholas Pioneer die hierboven staat afgebeeld, is een 26 inch titanium vakantiefiets. Hij ziet er niet alleen bijzonder mooi uit (ook al is dat subjectief), maar hij rijdt ook nog eens erg lekker! Wij zijn er hier met z’n allen meteen verliefd op geworden! In het tijdschrift Bike en Trekking heeft een test gestaan over de Van Nicholas Pioneer

Titanium zit wat soortelijke massa, sterkte en buigzaamheid betreft tussen staal en aluminium in. Het is licht als aluminium en soepel als staal. Bovendien kan titanium bijna niet roesten. Titanium wordt daarom niet gespoten of gepoedercoat en heeft geen nabehandeling nodig. Helaas is titanium niet goedkoop. Dit komt door de moeilijke bewerking. Het moet in het luchtledige gelast worden.

Specificaties Van Nicholas Pioneer:

• Rohloff-naaf
• Shimano V-Brakes
• Chris King balhoofd (10 jaar garantie) en Chris King voornaaf
• Excentrische trapas t.b.v. kettingspanning
• Rigida Andra 30 velgen speciaal voor Rohloff naven
• Big Apple banden
• Tubus dragers
• Rohloff ketting

De Test:

Ik heb de Van Nicholas Pioneer volgeladen met fietstassen gevuld met telefoonboeken en pakken A4-papier. En hiermee ben ik naar het kopje van Bloemendaal gefietst.

Als eerste viel mij op dat de klappen goed worden geabsorbeerd door het titanium. Hij is minder stijf dan bijvoorbeeld mijn Koga Signature of een idworx Off Rohler, maar dat is zeker niet storend. Ik omschrijf het zelf als organisch rijden. Het voelt allemaal wat natuurlijk, hetgeen komt door de demping van trillingen en een zekere mate van flexibiliteit. Ondanks mijn volbeladen tassen is die flexibiliteit geen probleem.

De Vannicholas Pioneer heeft een goed rechtuit stuurgedrag, maar is gelukkig niet zo onrustig als een mountainbike. Wel is de zit vrij diep en de bovenbuis lang. Na de rit heb ik er een verstelbare stuurpen opgezet om toch iets rechterop te kunnen zitten.

De Pioneer is standaard uitgerust met V-Brakes en die voldoen goed. Volgens Jan Willem omdat die overal ter wereld gerepareerd kunnen worden. Maar naar wens kunnen er ook hydraulische remmen opgezet worden.
De banden zijn de Schwalbe Big Apples. Niet zo slijtvast als de Marathon XR, maar ze lopen heerlijk soepel! En op een lage druk heb je geen vering nodig. Maar je kunt ook de Marathon Supreme of de Xtreme kiezen als je dat wilt.
Verder kun je kiezen uit allerlei zadels, sturen, pedalen, bagagedragers, bar-ends enzovoort.
Kaal kost de Pioneer € 3.600,-.

Kijk op de site van Van Nicholas voor meer informatie. De site is wel in het Engels. Let op: op de Van Nicholas site moet je wel kiezen dat je uit Nederland komt (Netherlands;-), anders krijg je prijzen exclusief BTW!