Pendix eDrive inbouwmotor: fiets ombouwen naar e-bike

Je hebt een hele fijne fiets, maar je merkt dat het fietsen leuker zou zijn als je sneller vooruit zou komen, of als het je minder kracht zou kosten. Je zou je fiets kunnen vervangen voor een e-bike, maar je kunt ook een elektrische motor inbouwen. De Pendix eDrive is zo’n motor. En sinds oktober 2020 is hij verbeterd en krachtiger geworden. Het koppel is verhoogd van 50 Nm naar 65 Nm (zegt Pendix, dus moeilijk te verifiëren) en hij is 20% zuiniger.

Wij bouwen de Pendix al in sinds begin 2017. Een aantal merken van vakantiefietsen hebben onze keuze later gevolgd. In de winkel hebben wij de geweldig goede Santos Travelmaster 3+ staan met een Pendix. Maar De Pendix kan ook ingebouwd worden bij een Koga, idworx, Tout Terrain of bijna ieder ander merk. Dus ben je serieus geïnteresseerd om er bij ons een in te laten bouwen, kom dan langs voor een testrit.
De Pendix eDrive bestaat uit een motor, accu en trapassensor

Wat is een Pendix eDrive?

De Pendix eDrive is een inbouwsysteem dat elektrische trapondersteuning biedt tijdens het fietsen. Je kunt sneller fietsen, kunt grotere afstanden afleggen en kunt makkelijker steile wegen trotseren.

De motor wordt ingebouwd bij je trapas en daarmee wordt het een middenmotor genoemd. Het is een uitvinding van een groep Duitse ingenieurs uit de automobielindustrie. De Pendix biedt fietsers veel voordelen:

  • Achteraf in te bouwen als je al een fijne fiets hebt en geen e-bike wilt kopen
  • Fiets met een snelheid van max. 25 km/u
  • Je kunt instellen hoeveel trapondersteuning je wilt
  • Met de 500Wh accu kun je op de ecostand tot 130 km rijden
  • Laad je telefoon of GPS op tijdens het rijden

Krachtig in zijn eenvoud

De Pendix bestaat uit drie onderdelen: trapkrachtsensor, een motor en een accu.

  • De trapkrachtsensor zorgt ervoor dat de motor steeds harder ‘duwt’, naarmate je harder trapt, wat natuurlijk aanvoelt.
  • De motor wordt – inclusief nieuwe cranks – ingebouwd bij de bracket-pot, waar de trapas zit, dus.
  • De accu is stijlvol cilindervormig en lijkt een beetje op een bidon.

De bediening van de Pendix is extreem simpel: er zit een grote draaiknop op de accu met drie standen: eco, smart en sport. Er is dus geen extra bedrading aan je fiets nodig.

Via de Pendix app kun je jouw fiets volledig uitlezen en stel je het trap-ondersteuningsniveau helemaal naar eigen behoefte in. Bovendien fungeert de app als fietscomputer en kun je hem gebruiken voor navigatie. Daarnaast heeft de Pendix accu een USB-C aansluiting waarmee je jouw telefoon meteen kunt opladen.

 Geschikt voor de meeste fietsen

De Pendix is een middenmotor. Daarmee is hij met name handig als je een Rohloff-naaf hebt en je dus géén achtermotor kunt monteren, maar ook bij een derailleur is het erg makkelijk.

Verschillende accu’s verkrijgbaar

Accu’s zijn verkrijgbaar van 150 Wh, 300Wh en 500Wh en verschillende combinaties daarvan. Omdat de accu vrij compact is, kun je zelfs een tweede accu meenemen. Let op: je kunt geen tweede accu vast op de fiets zetten. Je moet hem dan in een fietstas meenemen. Je kunt dus op pad met 300, 500, 600, 800 of 1000 Wh! Een tweede accu kost € 599,- (300 Watt-uur) of € 699,- (500 Watt-uur).

Specificaties van de Pendix

Met 500Watt-uur accu

 Snelheid: Ondersteuning tot ~25 km/uur
Actieradius:
  • 70-160 km in de ecostand (gegevens van Pendix, maar neem dit met een korrel zout)
  • 60-110 km in de smartstand (gegevens van Pendix, maar neem dit met een korrel zout)
  • 35-60 km in de sportstand (gegevens van Pendix, maar neem dit met een korrel zout)
Motor:Pendix Direct-eDrive MAXX trapas motor, 250W middenmotor met vrijloop, waterdicht
Ondersteuning:3 standen op basis van trapkracht. 200% in hoogste stand
Indicator:Resterende acculading wordt weergegeven d.m.v. een oplichtende led ring op de accu (groen: 100%; geel: 70%; oranje: 40%; rood: 10%)
Met de Pendix App kun je ook van alles aflezen.
USB:Ja, USB-C aansluiting op 500Watt-uur accu. Voor opladen van mobiele apparaten
Display:Geen display. Stand instelbaar d.m.v. grote draaiknop op accu
Gewicht:Motor: 4,2 kg; accu (500Wh): 2,9 kg
Afmetingen:Motor: 292 x 206 x 50 (BxHxD); accu (500Wh): 80 x 342 mm (DxH)
Prijs: € 1.690,00 (exclusief inbouwkosten en aanpassingen, dus er komt nog 180 euro bij)

Met 300Watt-uur accu

Snelheid:Ondersteuning tot ~25 km/uur
Actieradius:
  • 50-100km in de ecostand (gegevens van Pendix, maar neem dit met een korrel zout)
  • 40-70km in de smartstand (gegevens van Pendix, maar neem dit met een korrel zout)
  • 25-40km in de sportstand (gegevens van Pendix, maar neem dit met een korrel zout)
Motor:Pendix Direct-eDrive MAXX trapas motor, 250W middenmotor met vrijloop, waterdicht
Ondersteuning:3 standen op basis van trapkracht. 200% in hoogste stand
Indicator:Resterende acculading wordt weergegeven d.m.v. een oplichtende led ring op de accu (groen: 100%; geel: 70%; oranje: 40%; rood: 10%)
Met de Pendix App kun je ook van alles aflezen.
USB:Nee, alleen op 500Wh-accu
Display:Geen display. Stand instelbaar d.m.v. grote draaiknop op accu
Gewicht:Motor: 4,2 kg; accu (300Wh): 2,3 kg
Afmetingen:Motor: 292 x 206 x 50 (BxHxD); accu (300Wh): 80 x 276 mm (DxH)
Prijs:€ 1.490,00 (exclusief inbouwkosten en evt. aanpassingen, dus er komt nog 180 euro bij)

Montagekosten

Voor de montage van het systeem geldt een vaste prijs van € 180,-. Inclusief aanpassingen, tenzij er meer aanpassingen nodig zijn dan van te voren ingeschat. Uiteraard hoor je dan van te voren.

Meer weten over de Pendix?

Houd er rekening meer dat je een accu niet mee mag nemen in het vliegtuig!

Kom langs in onze winkel in Amsterdam voor meer informatie.

Bekijk adres en openingstijden

Alternatieven voor de Pendix eDrive

Lees meer over de andere opties voor een e-bike in onze e-bike-keuzehulp:

Keuzehulp e-bikes voor fietsvakanties

Deel deze pagina met anderen